Gurpil-hutsa

  • Zehaztasun handiko gurpilen ardatza Automobilaren aurrealdeko errodamendua 43KWD07

    Zehaztasun handiko gurpilen ardatza Automobilaren aurrealdeko errodamendua 43KWD07

    Automobilaren gurpilen errodamendu tradizionalak arrabol konikodun errodamendu edo boladun bi multzoz osatuta daude.Errodamenduen muntaketa, olioztatzea, zigilatzea eta sakearen doikuntzak automobilen ekoizpen-lerroan egiten dira. Egitura mota honek zaila egiten du automobilen ekoizpen plantan muntatzea, kostu handia, fidagarritasun eskasa eta automobila mantentzen denean. Mantentze-puntua, errodamenduak garbitu, koipeztatu eta doitu behar ditu. Gurpilen ardatzaren errodamendu-unitatea kontaktu angeluar boladun errodamendu estandarretan eta arrabol konikodun errodamenduetan dago, oinarri hartuta bi errodamendu-multzo izango dira bere osotasunean, du. muntaia sakea doitzeko errendimendua ona da, ezabatu daiteke, pisu arina, egitura trinkoa, karga-ahalmen handia, kargatu aurretik zigilatutako errodamendurako, elipsia kanpoko gurpilen koipe zigilua eta mantentze-lanetik eta abar, eta oso erabilia izan da autoetan, kamioi batean. aplikazioa pixkanaka zabaltzeko joera ere badu.

  • Zehaztasun handiko gurpilen ardatza Automobilaren aurrealdeko errodamendua 42KWD11

    Zehaztasun handiko gurpilen ardatza Automobilaren aurrealdeko errodamendua 42KWD11

    Automobilaren gurpilen errodamendu tradizionalak arrabol konikodun errodamendu edo boladun bi multzoz osatuta daude.Errodamenduen muntaketa, olioztatzea, zigilatzea eta sakearen doikuntzak automobilen ekoizpen-lerroan egiten dira. Egitura mota honek zaila egiten du automobilen ekoizpen plantan muntatzea, kostu handia, fidagarritasun eskasa eta automobila mantentzen denean. Mantentze-puntua, errodamenduak garbitu, koipeztatu eta doitu behar ditu. Gurpilen ardatzaren errodamendu-unitatea kontaktu angeluar boladun errodamendu estandarretan eta arrabol konikodun errodamenduetan dago, oinarri hartuta bi errodamendu-multzo izango dira bere osotasunean, du. muntaia sakea doitzeko errendimendua ona da, ezabatu daiteke, pisu arina, egitura trinkoa, karga-ahalmen handia, kargatu aurretik zigilatutako errodamendurako, elipsia kanpoko gurpilen koipe zigilua eta mantentze-lanetik eta abar, eta oso erabilia izan da autoetan, kamioi batean. aplikazioa pixkanaka zabaltzeko joera ere badu.

  • Gurpil-hutsa

    Gurpil-hutsa

    Automobilaren gurpilen errodamendu tradizionalak arrabol konikodun errodamendu edo boladun bi multzoz osatuta daude.Errodamenduen muntaketa, olioztatzea, zigilatzea eta sakearen doikuntzak automobilen ekoizpen-lerroan egiten dira. Egitura mota honek zaila egiten du automobilen ekoizpen plantan muntatzea, kostu handia, fidagarritasun eskasa eta automobila mantentzen denean. Mantentze-puntua, errodamenduak garbitu, koipeztatu eta doitu behar ditu. Gurpilen ardatzaren errodamendu-unitatea kontaktu angeluar boladun errodamendu estandarretan eta arrabol konikodun errodamenduetan dago, oinarri hartuta bi errodamendu-multzo izango dira bere osotasunean, du. muntaia sakea doitzeko errendimendua ona da, ezabatu daiteke, pisu arina, egitura trinkoa, karga-ahalmen handia, kargatu aurretik zigilatutako errodamendurako, elipsia kanpoko gurpilen koipe zigilua eta mantentze-lanetik eta abar, eta oso erabilia izan da autoetan, kamioi batean. aplikazioa pixkanaka zabaltzeko joera ere badu.

  • Zehaztasun handiko gurpilen ardatza Automobilaren aurrealdeko errodamendua DU5496

    Zehaztasun handiko gurpilen ardatza Automobilaren aurrealdeko errodamendua DU5496

    Automobilaren gurpilen errodamendu tradizionalak arrabol konikodun errodamendu edo boladun bi multzoz osatuta daude.Errodamenduen muntaketa, olioztatzea, zigilatzea eta sakearen doikuntzak automobilen ekoizpen-lerroan egiten dira. Egitura mota honek zaila egiten du automobilen ekoizpen plantan muntatzea, kostu handia, fidagarritasun eskasa eta automobila mantentzen denean. Mantentze-puntua, errodamenduak garbitu, koipeztatu eta doitu behar ditu. Gurpilen ardatzaren errodamendu-unitatea kontaktu angeluar boladun errodamendu estandarretan eta arrabol konikodun errodamenduetan dago, oinarri hartuta bi errodamendu-multzo izango dira bere osotasunean, du. muntaia sakea doitzeko errendimendua ona da, ezabatu daiteke, pisu arina, egitura trinkoa, karga-ahalmen handia, kargatu aurretik zigilatutako errodamendurako, elipsia kanpoko gurpilen koipe zigilua eta mantentze-lanetik eta abar, eta oso erabilia izan da autoetan, kamioi batean. aplikazioa pixkanaka zabaltzeko joera ere badu.